Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Положение / градусы: li 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество канавок: 1

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 79
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55