Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ L + W

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Вес [г]: 4840
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG273
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 54
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 70
Толщина 1 [мм]: 27

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 54
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 70
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: ->/45°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 69
? отверстия [мм]: 10
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70
Расстояние / ? [мм]: 31

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы: re 42
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ограничение производителя: Valeo Paris Rhone
Рабочее напряжение: 14,4
Номинальное напряжение [V]: 12

Ограничение производителя: OE VALEO PARIS RHONE
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ограничение производителя: OE VALEO PARIS RHONE
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 70
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 54
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 70
Толщина 1 [мм]: 27

Ограничение производителя: VALEO
Модель генератора: Регулятор генератора негативно регулируемый
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение: 14,4
Номер генератора: Am KFZ ermitteln!

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы: re 42
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 42
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором