Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C72
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6