Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 57
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Регулятор ид. №: PL61
? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
Тип крепления: Фланцевое крепление
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ограничение производителя: OE VALEO
Напряжение [В]: 14,5
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество канавок: 6

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 28
Диапазон разброса [мм]: 70
Внутренняя ширина [мм]: 56,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 28
Диапазон разброса [мм]: 70
Внутренняя ширина [мм]: 56,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,2
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке

Спецификация: OAP
Количество ребер: 6
Внутренний диаметр: 17
? шкива [мм]: 55,7
Высота [мм]: 45,3
Ограничение производителя: INA