Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 68
Количество ребер: 1

Длина 1/длина 2 [мм]: 9.5 / 81.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: Plug
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 34
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 11

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 45
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C01
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 64

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: Plug
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 34
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 11

Напряжение [В]: 12
Вариант оснащения: Lucas
? шкива [мм]: 64
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 81
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 64
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 45
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 64
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: Plug
Длина 2 [мм]: 34
Длина 1 [мм]: 34
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 83
Толщина 1 [мм]: 11

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
? шкива [мм]: 64
Количество канавок: 1

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Диапазон разброса [мм]: 11
Внутренняя ширина [мм]: 81
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 66

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
Диапазон разброса [мм]: 11
Внутренняя ширина [мм]: 81
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1

Спецификация: A127
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 65
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 127
Оформление: TBD66021636

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: R 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором