Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер
? шкива [мм]

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 75
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+
Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 65
Количество ребер: 1

Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Длина 1 [мм]: 26

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 68
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 27
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 56

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 75
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C04
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 80

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 68
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 27
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ширина (мм): 56
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 65
Расстояние / ? [мм]: 24
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединительная резьба: 8/5mm

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 75
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 1
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 68
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 27
? отверстия 1 [мм]: 8
Толщина 1 [мм]: 56

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Диаметр [мм]: 68

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру