Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Сила тока [A]: 90
Вес [кг]: 6,2

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6

Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 61.2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 25

Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 61.2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 25

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C72
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210231
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 12
Вариант оснащения: Bosch
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: DFM
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 59
? отверстия [мм]: 8,5
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Компакт-генератор
Вариант оснащения: Visco Riemenscheibe

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 90
Регулятор ид. №: PL61
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ограничение производителя: OE VALEO
Напряжение [В]: 14,5
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
Длина 2 [мм]: 39
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210231
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Спецификация: Internal fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER
Оформление: TBD20110474

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Сторона установки: задний мост
Диаметр барабана: 180
Тормозная система: SUMITOMO
Ширина (мм): 25
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без колесного тормозного цидиндра

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5,86
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,2
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90