Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 2
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Ток зарядки от генератора (А): 90

Сила тока [A]: 90
Вес [кг]: 0,051
Необходимое количество: 1

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 95

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Клемма: M6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с двойным шкивом
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 93
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с двойным шкивом

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), S, L
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы
? шкива [мм]: 90

Ременной шкив: с двойным шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300

Вес [г]: 8100
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 82.8
Ременной шкив: с двойным шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Длина 1 [мм]: 28

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 93
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 82
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C20
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 2
Ременной шкив: с двойным шкивом
Диаметр [мм]: 94

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 93
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 82
Толщина 1 [мм]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210452

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с двойным шкивом
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 96
Количество канавок: 2
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07

Количество ребер: 2
Заменяемая часть
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 90
Регулятор ид. №: PL07
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
? шкива [мм]: 96
Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Положение / градусы
Возврат старой детали не обязателен
Диаметр [мм]: 135
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Мощность стартера [кВт]: 2,5
Общая длина [мм]: 211,4

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 93
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 82
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
? шкива [мм]: 96
Количество канавок: 2

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Для артикула №: 210452

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 2
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 2
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 2
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 82,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 2
? шкива [мм]: 94

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ременной шкив: с двойным шкивом
? шкива [мм]: 94