Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
Длина 2 [мм]: 36
Длина 1 [мм]: 45
? отверстия 1 [мм]: 10
? отверстия 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 27

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
Длина 2 [мм]: 36
Длина 1 [мм]: 45
? отверстия 1 [мм]: 10
? отверстия 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
Длина 2 [мм]: 36
Длина 1 [мм]: 45
? отверстия 1 [мм]: 10
? отверстия 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 55,5
Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 55,5
Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
Длина 2 [мм]: 36
Длина 1 [мм]: 45
? отверстия 1 [мм]: 10
? отверстия 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 27

Количество ребер: 4
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL26
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 55,5
Напряжение [В]: 14

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 4
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
Длина 2 [мм]: 36
Длина 1 [мм]: 45
? отверстия 1 [мм]: 10
? отверстия 2 [мм]: 15
Длина 3 [мм]: 65
Толщина 1 [мм]: 27

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46
Диапазон разброса [мм]: 27
Внутренняя ширина [мм]: 73,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 4

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 20
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 4
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором