Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Компрессорное масло: PAG 46

Ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Компрессорное масло: PAG 46

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Для оригинального номера: 8E0260805AB

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

Ограничение производителя: DENSO
Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Гарантия: Гарантия 1 год
Хладагент: R 134a
? шкива [мм]: 110
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 3
Количество крепежных отверстий: 3

Ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 180
Компрессорное масло: PAG 46

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

Ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Рабочее напряжение: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 180
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13

Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Рабочее напряжение: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 180
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: PV4
Количество ребер: 4
Частично-заполненный

Ограничение производителя: PV4
Количество ребер: 4
Частично-заполненный

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 114
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество масла [мл]: 180

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 114
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество масла [мл]: 180

Ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
Для оригинального номера: 8E0260805AB

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: PV4
Количество ребер: 4
Частично-заполненный

Ограничение производителя: PV4
Количество ребер: 4
Частично-заполненный

Ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Заменяемая часть
Количество масла [мл]: 180
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU16C

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 4
Новая деталь
Диаметр крепления впускной трубки [мм]: 13
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: PAD