Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 75
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 53
Направление вращения: по часовой стрелке

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Сила тока [A]: 50
Необходимое количество: 1

Сила тока [A]: 50
Вес [кг]: 4,5
Необходимое количество: 1

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG194
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 1 [мм]: 30

Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 66.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG194
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 1 [мм]: 29

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 66
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Компакт-генератор

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL09

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 50
Регулятор ид. №: PL09
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67,5
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Регулятор ид. №: PL09
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68,5
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Положение / градусы
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Возврат старой детали не обязателен
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Диаметр [мм]: 121

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 50

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 50

Ток зарядки от генератора (А): 50
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
? шкива [мм]: 68,5
Количество канавок: 1

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы
? шкива [мм]: 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 74
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке